Cookie Consent by Free Privacy Policy website McLaren 750S e Artura protagoniste quest’autunno ad Auto e Moto d'Epoca e Milano Autoclassica
ottobre 26, 2023 - Mclaren

McLaren 750S e Artura protagoniste quest’autunno ad Auto e Moto d'Epoca e Milano Autoclassica

McLaren Automotive, il costruttore britannico di supercar di lusso ad alte prestazioni, sarà presente ai saloni automobilistici italiani d'autunno con la nuova 750S e l'Artura. Dopo il debutto ufficiale della 750S in occasione del MIMO. Dal 26 al 29 ottobre le supercar McLaren saranno protagoniste ad Auto e Moto d'Epoca di Bologna, mentre dal 17 al 19 novembre saranno sotto i riflettori della rassegna milanese Autoclassica .

Con la nuova 750S, McLaren ha superato un punto di riferimento. Disegnata e progettata seguendo una meticolosa analisi della pluripremiata McLaren 720S, la 750S offre una ulteriore riduzione del peso, insieme a un nuovo livello di prestazioni del suo propulsore V8, facendo si che questa vettura sia la più leggera e potente supecar McLaren di serie.

Il propulsore V8 biturbo di 4,0 litri sviluppa una potenza di 750 CV e una coppia di 800 Nm, offrendo prestazioni esaltanti, con la 750S capace di un passaggio da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e i 200 km/h coperti in 7,2 secondi (Spider 7,3 secondi). Il sistema di sospensioni idrauliche - Proactive Chassis Control della McLaren, conosciute per offrire sia un controllo assolutamente preciso della vettura, sono ora ancora più performanti nella nuova versione PCC III. Il sistema di nuova generazione offre livelli ancora più elevati di prestazioni delle sospensioni ed è parte integrante delle eccezionali capacità dinamiche della 750S, che nella versione Spider ha un peso a secco di soli 1.326 kg.

Gli interni della 750S fondono tecnologia innovativa con materiali pregiati, ma la cosa più rilevante è che il design è ancor più focalizzato sul guidatore. Al centro dell'esperienza del conducente vi sono due nuovi display. Il display della strumentazione è solidale con il movimento del piantone dello sterzo. Questo display incentrato sul conducente è montato in una chiesuola affiancato da controlli laterali immediati per gestire le modalità Powertrain e Handling dell'auto. Il conducente può gestire facilmente tra le impostazioni Comfort, Sport e Track Active Dynamic senza dover togliere le mani dal volante.

Oltre alla 750S, il pubblico e gli appassionati di automobili potranno ammirare anche la McLaren Artura, la supercar ibrida ad alte prestazioni della McLaren. Prima vettura della sua categoria ad abbracciare l’elettrificazione, l’Artura esalta la dedizione di McLaren verso l’innovazione, preservando il suo carattere di supercar leggera nonostante l’aggiunta di una trasmissione elettrificata.

Completamente nuova in tutte le sue parti, la McLaren Artura segna l'inizio di un nuovo capitolo. Evoluzione della tecnologia, inizialmente implementata per le hypercar ibrida Ultimate Series P1TM e Speedtail, l’ibrida plug-in Artura, è un distillato del DNA McLaren ed esalta la filosofia McLaren di ingegneria superleggera. Offre prestazioni e manovrabilità superiori, garantendo allo stesso tempo emissioni ridotte con una autonomia di 31 km in modalità elettrica grazie al suo innovativo propulsore.

Auto e Moto d'Epoca dal 26 al 29 ottobre, situato nel quartiere fieristico di Bologna, è una vetrina della storia multiforme e affascinante dell'auto: gli spettatori saranno immersi in un mondo di cultura automobilistica.

Milano Auto Classica, è il salone dell'auto autunnale che accosta gli ultimi modelli con i classici dell’automobile e si svolgerà dal 17 al 19 novembre presso il Centro Espositivo nel quartiere di Fiera Milano e al centro della scena nel moderno padiglione automobilistico, la McLaren 750S Spider e l'Artura